中古車流行通販
福岡市城南区で、今では珍しいガルウィングタイプのクーペ、セラを買取いたしました 走行距離は、１８万キロと過走行気味ですが、きちんとメンテはされていたようで現在でも元気よく走る事が可能です。 純正パーツなども少なくなってきていますが、清水モータースなら、自動車解体業者とも提携しており古いパーツでも現在でも手に入れる事が可能な為、中古車として買取も可能となっています。 過去にはファミリアGT-Rを買取をおこない希少部品を提携店から取り寄せ復活させたこともあります。https://www.youtube.com/watch?v=zdK6U6aMrHo このように、旧車もパーツ単体でも多くの需要があり、業販内でやり取りは活発に行われています。買取査定が０円と言われた車でも、清水モータースなら買取が可能となっていますので、福岡で廃車を検討されている方は是非ご連絡ください。 清水モータースhttps://www.simiz-haisya.comTEL 092-402-6188
提携店でもレアな車も取り扱っています
大分のカーカイトルもよろしくお願いします
TEL 0120-351-960
民主主義は何故中古車問題を引き起こすか
どーもオオクボです
お待ちかね！
ER34にRB26を
スワップしてある車の
注意点をご紹介して行きますね
世の中、星の数程
中古車販売店がありますが
僕達のように
専門でやっていると
写真だけで
7割はいい車か？
悪い車か？
わかります。
まず、上記のエンジンルームだけの
写真で
車種がわかりますか？
スカイライン？ステージア？
33？34？
HR? ＥＲ? ENR?
前期？後期？
ターボベース？NAベース？
ATベース？もともとMT?
この写真だけで、全部わかった人は
相当な34マイスターです(*≧∀≦*)
これは33の
内装。
このクルマは、前期か？後期？
わかります？
まー、この辺は
お店の人に聞いたらわかりますよね〜〜
答えられないお店は、論外ですねー
これは33の腹下。
むかーし4年くらい前、古巣時代に
33の後期のスタンダードを
業者オークションに出しました。
その車は、トランクに
v- specのシールが貼ってありました。
すると、静岡の
GTR専門店！って歌っていた
お店さんがあり(今は無いのかな？)
しばらくするとGOOに
掲載が始まり
セールスポイントに
「v- spec仕様！！」
と、記載してありました！
専門店ですから、
アクティブ移植ですか〜〜(^_^;)笑笑
みたいなことありましたね。
34でディフューザー後付の
v- spec仕様！
ならわかりますが
専門店で、シールだけの話を…(^_^;)笑
では、本題です
これはENRです
これもENRです
どちらも
弊社で、載せ替えをしたクルマです
この2台には
大きな違いがあります！
これが、わかったらかなりの
ENRマイスターです
これも、ENRです。
これは弊社ではありませんが
お知り合いのお店で
施工されたクルマです。
流石でございます(*≧∀≦*)
さすがに、ダメなクルマの
エンジンルームの写真を
載せる訳にはいかないので
一番簡単な見分けポイントを
ズバリいいます！
これです！
このキャニスターが
ERのまま、26に載せ替えしてある車は
十中八九、ただ載ってるだけです(^_^;)。
理由は、直接お話した方には
教えます。
もう一つ、大切なポイント
それは、MTです。
ENRは4WDなので
GTRと同じMTですが
ERでFRは、載ってるMTが
とても重要です。
ちなみに、写真のMTは
俗に言う、NA用のMTです。
壊れたりしませんが
乗りにくいですよ〜〜
次はオイルパン。
GTRは、4WDなので
オイルパンにフロントデフがあります
このようにカットして
FRに積むのですが
こんな感じで、切りっぱなしなのも
よく見かけます。
あと、オイルパンが
25の鉄オイルパンのクルマも
あります。
これも、論外です。
まず、オイルパンが
アルミか、鉄か？を
見ましょう。
この3点が最低条件ですね〜〜
まだまだ、ポイントがありますので
次回、お伝えして行きますね〜〜
うちのクルマは
ボチボチ仕上げてますよ〜〜
中古車 関連ツイート
実際シャシーは軽自動車ベースだから、各種補修パーツも潤沢で安い。
社外パーツはあまり無いが、軽くてビュンビュン走ります
隠れたホットハッチの名車だす！
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#初代スイフ…
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